设为首页收藏本站

那年那兔那些事儿

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 713|回复: 3
收起左侧

[科技] 39.6自然箱/小时!青岛港全自动化码头单机平均作业效率创世界纪录

[复制链接]

签到天数: 347 天

[LV.8]自由蓝兔

发表于 2017-12-4 12:17:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
新华社青岛12月3日电(记者苏万明、王敏)3日,青岛港全自动化码头在“以星芝加哥”轮作业中,仅用9个多小时安全完成全船1785个自然箱装卸作业,单机平均作业效率达到39.6自然箱/小时,一举创出全球同类码头单机平均作业效率最高纪录,且全面超过传统人工码头作业效率。
  从0时20分到9时25分,在海侧流程、堆场流程和陆侧及闸口流程的作业全过程,再没有桥吊司机、扭锁拆装工人等身影,全靠智能化调度指挥系统指令一气呵成。作业完成后,“以星芝加哥”轮船长格罗索莱维奇将写有“青岛港单机平均效率39.6自然箱/小时”的确认书,郑重地交给青岛新前湾集装箱码头有限责任公司总经理张连钢,他说:“青岛港创造了集装箱码头行业的世界奇迹,让全世界为中国感到骄傲!”
  据介绍,自动化码头起源于欧洲,因为建设难度大、成本高、收益慢被称为“贵族码头”,且作业效率一直提高不大。目前全球自动化码头的单机平均作业效率约20个自然箱/小时,比传统人工码头的25至28个自然箱/小时的效率还低。
  张连钢介绍,这是我国完全自主创新并设计建设的亚洲首个、全球领先的全自动化码头。自5月11日正式投入商业运营以来,系统运行可靠、稳定,截至目前共运营14条航线,实现周班运转;作业船舶270多艘次,吞吐量突破35万TEU。相比传统码头减少工作人员70%,提升生产效率30%,在自动化、智能化程度以及安全性、装卸效率等方面,均达到了全球同类港口领先水平,曾荣获“全自动化集装箱码头建设杰出成就奖”。
  青岛港全自动化码头规划建设6个泊位,岸线总长2088米,纵深784米,设计年吞吐量520万TEU,可停靠世界上最大的24000TEU集装箱船舶,设计装卸效率40自然箱/小时。




可以说是前一个的佐证。不过时间还很长
回复

使用道具 举报

签到天数: 212 天

[LV.7]共和政兔

发表于 2017-12-4 12:46:27 | 显示全部楼层

签到天数: 498 天

[LV.9]镰锤红兔

发表于 2017-12-4 14:04:12 | 显示全部楼层

签到天数: 899 天

[LV.10]奔月玉兔

发表于 2017-12-9 18:11:20 | 显示全部楼层
不太明白这个怎么计算的,不是有的熟练工人能够达到90个每小时吗?
还是倒堆(至为了拿压在底下的,先把上边的移走,拿过后再移回来)不算?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关于我们|Archiver|手机版|小黑屋|那年那兔那些事儿 ( ICP15004587-1  

GMT+8, 2018-5-26 04:40 , Processed in 0.089702 second(s), 36 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表